Het vorige kabinet heeft besloten om de manier waarop je binnenkort je rijbewijs haalt, flink op de schop te nemen. Ex-minister Mark Harbers van Infrastructuur & Waterstaat vond dat de slagingspercentages en de rijvaardigheid van mensen die al een rijbewijs hebben, ver onder de maat is. Het nieuwe kabinet-Schoof is geïnstalleerd, maar zal waarschijnlijk de lijn van het vorige kabinet volgen. Minister Barry Madlener (PVV) kan daarmee meteen aan de slag met het veranderen van de rijbewijsregels. De Rijksoverheid meldt dat er een nieuwe werkwijze komt voor beginnend automobilisten en ook de manier waarop examens worden afgelegd, gaat veranderen.
Nieuwe manier om je rijbewijs te halen met theorie en praktijk
De laatste jaren is er vooral in het nieuws dat er behoorlijk wordt gefraudeerd bij het theorie examen auto. Zo worden antwoorden doorverkocht, zijn er eendaagse cursussen die je vooral trucjes leren en wordt er zelfs afluisterapparatuur gebruikt om je te laten slagen voor je theorie examen auto. Ook bij het lessen gaat er veel verkeerd. Zo zijn er veel instructeurs die kandidaten veel te vroeg af laten rijden. En er zijn lespakketten die kandidaten ‘snel’ hun rijbewijs laten halen. De vorige minister, Harbers, zegt dat dit misstanden zijn die moeten worden aangepakt.
Daarom gaat de rijopleiding de komende jaren flink op de schop. Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat gaat de rijopleiding volledig veranderen. Het leidt niet alleen maar tot negativiteit, want kandidaten zouden zo eerder hun rijbewijs kunnen halen.
Veranderingen theorie examen en praktijk
Het doen van het auto theorie-examen en vervolgens het praktijkexamen afleggen, is de manier om het rijbewijs te halen. Maar in de toekomst zal er voor iedere kandidaat een persoonlijk leerplan worden opgesteld. Pas als je alle leerdoelen hebt gehaald, kun je je rijbewijs halen. Het examen wordt afgestemd op het leerplan. Zo kun je bijvoorbeeld ook les krijgen rondom rijden in het donker. Daarnaast is het rijden op de snelweg nu zo ingericht, dat je er altijd 100 kilometer per uur moet rijden tijdens het afrijden. Door meer kandidaten in de avonduren af te laten rijden, leren kandidaten hoe het is om 130 kilometer per uur te rijden.
Daarnaast gaan de rijopleidingen meer aandacht besteden aan sociaal en veilig rijden. De rijopleiding wordt in vieren gedeeld. Daarbij wordt de moeilijkheidsgraad van iedere fase steeds een beetje opgevoerd.
Waarom verandering nodig is
Waarschijnlijk vraag je je als kandidaat af waarom al die veranderingen nodig zijn. De slagingspercentages zijn zowel bij het afleggen van het theorie examen auto als het afrijden zelf erg laag. Gemiddeld slaagt iets meer dan de helft van de kandidaten voor het praktijkexamen. Slechts 39 procent van de kandidaten die voor het eerst het theorie examen auto aflegt, slaagt er ook meteen voor. De rest moet een herkansing doen. Dat komt waarschijnlijk door de misstanden bij de rijopleidingen. De nieuwe werkwijze zou bovendien tot minder verkeersongelukken moeten leiden Met name jonge, onervaren bestuurders zijn vaak betrokken bij ernstige ongelukken.
Nieuwe plannen leiden tot hogere kosten
Toch hangt er aan het verbouwen van rijopleidingen ook een hoger prijskaartje voor de kandidaat. Mogelijk moeten kandidaten extra examens doen om het rijbewijs te kunnen halen. Dat kan tussen de 84 en 609 euro per kandidaat extra gaan kosten. Momenteel betaal je nog zo’n 3100 euro om het rijbewijs te kunnen halen, maar dat zal in de toekomst mogelijk op kunnen lopen tot bijna 4000 euro.
Alle maatregelen bij elkaar moeten zorgen dat misleiding en oneerlijke concurrentie in de rijschoolbranche verdwijnt. Bovendien komen er meer toetsmomenten voor zowel het theorie examen auto als het praktijkexamen. In één keer het examen doen, is er dus straks niet meer bij. Slaag je bij het afrijden niet in één keer, dan komt er 364 euro bij. Voor een extra theorie examen betaal je straks zo’n 245 euro extra. Het is dus extra belangrijk om het auto theorie examen oefenen serieus te nemen. Op die manier is het mogelijk flink te besparen op het behalen van het rijbewijs.
Laatst gewijzigd: 5 augustus 2024 « Ga terug naar het nieuws / blog overzicht